مترو أبو قير يتكلف 1.7 مليار يورو بسعة 1.2 مليون راكب يوميًا
أجرى اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية،اجتماعًا للوقوف علي البرنامج الزمني والتجهيزات للبدء الفعلي في تنفيذ مشروع مترو أبو قير بالمحافظة.
وهو “مترو عالي الكثافة بالمسار من أبو قير وحتي محطة مصر” بطول 23 كم وتكلفة 1.7 مليار يورو، و يتم تنفيذه بالتنسيق مع وزارة النقل.
من جانبه قال الشريف في بيان : مترو أبو قير كان من الأحلام التي تمناها الأهالي بالإسكندرية، وسنبدأ التنفيذ الفعلي في القريب العاجل.
بالإضافة إلى ذلك أوضح أن هذا المشروع من أعظم المشروعات التي ستتم علي أرض الإسكندرية.
من ناحيه أخرى أوضح المهندس أحمد حسن خليل رئيس قطاع التخطيط والدراسات بالهيئة القومية للانفاق التابعة لوزارة النقل؛ أنه بداية مارس المقبل سيتم البدء الفعلى فى تنفيذ مشروع المترو
الذي سيكون بطول 21.7 كم، وتكلفة 1.7 مليار يورو، يشمل جميع الأعمال الصناعية، واجمالي عدد المحطات 20 محطة قابلة للتعديل.
و يهدف إلى استيعاب 60 ألف راكب “ساعة/ إتجاه” بمتوسط حجم نقل مليون و200 ألف راكب في اليوم.
ومن المقرر الإنتهاء من المشروع خلال 3 سنوات؛ تنقسم إلي عامين للإنتهاء من أعمال المسار والأعمال الصناعية.
وعام للانتهاء من الحلول المرورية وتحويلات المرافق والأنفاق والكباري.
كذلك المشروع يأتي كمرحلة أولي للربط علي منظومة القطار السريع الواصل من الإسكندرية والعالمين مرورا ببرج العرب، ووصولا إلي السادس من أكتوبر والعين السخنة.
تفقد اللواء محمد الشريف محافظ الإسكندرية، المسار الابتدائي لمشروع مترو أبو قير للمعاينة على الطبيعة للمسار تمهيدًا لبدء إطلاق المشروع فى مارس المقبل .
خلال التفقد؛ أكد الشريف أنه بالتنسيق مع إدارة مرور الإسكندرية والجهات المعنية سيتم وضع حلول مناسبة.
ووطرق بديلة للقضاء على أي مشكلة مرورية قد تواجههنا خلال فترة تنفيذ المشروع.
كما وجه جميع الأجهزة التنفيذية بوضع خطة بالتنسيق مع إدارة المرور للاستفادة من إقامة محاور عرضية وطولية للربط بين طريق الكورنيش ومحور المحمودية.
اقرأ أيضًا.. «الإسكان» تدشن «أبليكيشين» موحد لمنظومة التراخيص بالمدن الجديدة
